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La voiture électrique : la fin de notre atelier classique ?


Devrions-nous paniquer ou plutôt voir des opportunités d'expansion de nos activités après-vente ?  

Le 14 juillet 2021, la Commission européenne a une nouvelle fois confirmé que les voitures électriques sont l'avenir. A partir de 2035, l'Union européenne interdira la vente de voitures équipées d'un moteur à combustion interne. Dans les villes, comme Bruxelles, les voitures au diesel seront même interdites à partir de 2030. 

Nous surveillons également le nouveau paysage automotive à venir et nous nous concentrons déjà sur les nouvelles technologies de façon à préparer les ateliers pour l'avenir. Qu'est-ce que cela signifie pour votre atelier ? 

Le service pneus deviendra l'un des atouts les plus importants de l'avenir !

Plus que jamais, le service pneus deviendra le moteur de tous les ateliers. En fait, ce processus est déjà en cours. Du fait de l'extinction du moteur à combustion interne, la part d'huile de graissage et d'entretien sera considérablement réduite. Une voiture électrique nécessite très peu d'entretien périodique et n'entrera dans l'atelier que pour le remplacement des pièces usées.

Parce que les voitures électriques sont plus lourdes et ont un couple plus important, les pneus sont le seul véritable produit d'usure. C'est pourquoi il est essentiel d'y attirer davantage l'attention, de s'y investir davantage et de "réorienter" l'atelier.

Le service pneus va donc bien plus loin que simplement remplacer les pneus; trop souvent, l'alignement des roues reçoit trop peu d'attention. Un alignement correct améliore non seulement le confort de conduite, mais réduit également la consommation de carburant et, bien sûr, prolonge la durée de vie des pneus. De nombreuses études et statistiques montrent que plus de 50% de toutes les voitures sont mal alignées et 10 à 15 % roulent avec des pneus qui doivent être remplacés ! 

Il faut saisir ces opportunités, et cela se fait rarement !

Il existe pour cela des outils fantastiques et HUNTER en est le leader avec le QUICK CHECK DRIVE (QCD) et QUICK TREAD.

Il s'agit d'une console de test entièrement automatique qui permet, sans s'arrêter, de mesurer l'alignement des roues et les profils des pneus en seulement 3 secondes.

En même temps, la plaque d'immatriculation est captée et 40 photos à haute résolution sont prises autour du véhicule, montrant tout dommage à la carrosserie ou aux roues (donc plus de demandes de dommages et intérêts injustifiées).

Tout cela est immédiatement résumé et affiché sur un ‘Flightboard’ très clair.

Non seulement vous augmentez votre professionnalisme et générez de la confiance, mais surtout vous assurez :

  • Une meilleure vente de pneus.
  • Beaucoup de ventes d'alignements supplémentaires.
  • Une plus grande fidélisation du client.
  • Une expérience et satisfaction du client plus élevée.

Si on fait rapidement le calcul pour un atelier moyen avec 30 passages/jour, cela signifie :

  • 15 alignements de roues potentiels/jour.
  • 12 (= 10 %) de pneus potentiels à remplacer/jour.

Cela représente au total, par jour, environ 1.200 € de revenus supplémentaires ou 270.000 € sur une base annuelle. Même si seulement 30 % de ce potentiel était effectivement converti, cela représente au minimum 90.000 € par an.

Aucun investissement ou activité n'est plus rentable et se déprécie en mois plutôt qu'en années.

Voyez d'excellents exemples et témoignages sur Hunter QCD reviews. 

Déjà plus de 3.000 HUNTER QCD ont été placés dans le monde en 2 ans.

Lorsque nous parlons d'alignement des roues, vous êtes à la bonne adresse chez HUNTER et TAE.

HUNTER est le plus grand fabricant mondial d'équipement d'alignement et TAE livre et installe des systèmes de géométrie depuis plus de 35 ans et possède également un centre de formation  en alignement de roues bien connu et réputé.

Service air conditionné pour voitures électriques

En plus du service pneus, un bon service air conditionné sera de plus en plus important. Ce qui était auparavant perçu comme un confort dans les véhicules conventionnels deviendra une nécessité dans les véhicules électriques. En plus de refroidir l'air dans la voiture, il sera désormais également chargé de refroidir tout le système de batteries.

Négliger le système air conditionné entraînera donc désormais une panne complète du véhicule…

Par ailleurs, une attention particulière doit également être portée aux technologies d'air conditionné en constante évolution, comme le nouveau gaz R1234YF et les installations R744 (CO2) qui nécessitent des travaux de maintenance spécifiques.

L'humidité dans un système d'air conditionné a toujours été indésirable, mais maintenant avec le compresseur d'air conditionné électrique, cela peut devenir un véritable drame. Un tel compresseur doit avoir une huile POE spéciale qui est "non conductrice d'électricité". Il va de soi que l'humidité n'est plus à sa place ici, cela peut même conduire à un court-circuit.

L'importance de l'ADAS et du diagnostic

Le réglage de l'alignement des roues et l'entretien de l'installation d'air conditionné est une chose. ADAS est un autre nouveau défi et est un nom collectif pour tous les systèmes électroniques d'assistance et de sécurité.

Il suffit de penser aux systèmes de prévention des accidents, à la reconnaissance des panneaux de signalisation, aux systèmes de contrôle dynamique de la vitesse, etc. Ces systèmes dépendent du bon étalonnage du système ADAS. Ce système doit être réajusté ou étalonné à chaque changement de positionnement des roues.

Un étalonnage est également nécessaire à chaque remplacement de pare-chocs ou de pare-brise, de rétroviseurs extérieurs avec caméra 360° ou de capteurs de stationnement. Beaucoup de travail en perspective et quel dommage ce serait de confier ce travail à un atelier externe alors que les entretiens classiques vont disparaître.

Cet étalonnage nécessite bien entendu des connaissances et surtout un appareil de diagnostic performant lié à un outil d'étalonnage ADAS, où les bons panneaux peuvent être projetés sur un grand écran.

Avec le système MAHLE, nous pouvons vous offrir une solution innovante et complète.

Le nouveau levage

Les véhicules électriques diffèrent des véhicules à moteur à combustion dans de nombreux domaines, et aussi en termes de levage. Une prise incorrecte d'une voiture électrique peut endommager la batterie. Et une batterie endommagée engendre un véritable danger d'incendie qui est gravement sous-estimé.

Il est donc important de bien former le personnel et de porter une grande attention au levage aux bons points et avec les bons systèmes de levage.

De plus, lors de l'achat d'un nouveau pont élévateur, il faut bien réfléchir et choisir un pont qui vous procure autant d'espace de mouvement libre que possible, de sorte que, par exemple, un changement de batterie puisse être effectué sans aucun problème (souvent les systèmes de batteries couvrent tout le soubassement).

TAE devient de plus en plus le partenaire pour une prise en charge totale

Même en ces temps nouveaux et changeants, la volonté de TAE  est d'enlever tous soucis à ses clients grâce à son expertise et son matériel haut de gamme. Investir dans la connaissance et la sécurité deviendra crucial, pensons par exemple au travail en toute sécurité sur les véhicules électriques.

Ici aussi, nous disposons des bons outils de protection isolante, de délimitation et d'équipement.

Soyez conscient que l’atelier va changer et ce plus tôt que vous ne le pensez. Mais si vous êtes ouvert à l’innovation et aux défis, nous sommes convaincus que TAE peut vous aider à orienter votre atelier actuel pour le préparer à l’avenir et ainsi répondre aux nouvelles normes.

Demandez une visite sans engagement de l’un de nos nombreux experts en ateliers pour vous aider à obtenir le rendement maximal des nouvelles opportunités et activités qui s’offrent à vous.

 

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